Wenn ein Motorradzylinder Wenn der Zylinder vollständig ausfällt (allgemein als „toter Zylinder“ bekannt), treten die folgenden offensichtlichen Symptome auf:
1. Starke Motorvibrationen, etwa „Husten“
Symptome: Das Motorrad vibriert im Leerlauf wie ein Telefon im Vibrationsmodus und die Rückspiegel werden unscharf.
Der Motor fühlt sich beim Beschleunigen träge an, ruckelt und ruckelt.
Ursache: Der Zylinder funktioniert nicht, was zu intermittierender Leistung führt; Andere Zylinder haben Mühe, mitzuhalten.
2. Das Abgasgeräusch wird heiser und die Abgasemissionen sind abnormal
Symptome: Das Abgasgeräusch schwankt in der Lautstärke und klingt wie eine heisere Stimme.
Schwarzer Rauch (unvollständige Kraftstoffverbrennung) oder weißer/blauer Rauch (Öl-/Kühlmittellecks aus dem Zylinder).
Ursache: Entweder ist keine Zündung im Zylinder vorhanden oder der Kraftstoff verbrennt Motoröl/Kühlmittel.
3. Starker Leistungsverlust, träges Gaspedal
Symptome: Das Drehen des Gashebels fühlt sich an, als würde man auf Baumwolle treten; die Motordrehzahl erhöht sich nicht.
Beim Bergauffahren ist es deutlich schwächer, es kommt sogar zu einem Geschwindigkeitsabfall.
Ursache: Der defekte Zylinder liefert keine Leistung, sodass der Motor „erschöpft“ ist.
4. Startschwierigkeiten oder völliger Startfehler
Symptome: Der Motor benötigt im kalten Zustand mehrere Startversuche.
Der Motor geht während der Fahrt plötzlich aus und lässt sich nicht mehr starten.
Ursachen: Zylinderleck oder Zündfehler, unzureichender Kompressionsdruck.
5. Ungewöhnliche Geräusche: Metallische Klopf-/Leckgeräusche
Symptome: Ein „Klick“-Geräusch vom Motor (Kolben bewegen sich in einem defekten Zylinder).
Ein zischendes Geräusch (undichte Zylinderkopfdichtung oder Riss).
Ursachen: Lose Innenteile des Zylinders oder defekte Dichtungen.
6. Unnormaler Öl-/Kühlmittelverbrauch
Symptome: Der Ölstand sinkt schnell, aber es kann kein Leck gefunden werden.
Der Kühlmittelstand sinkt aus unerklärlichen Gründen und erfordert häufiges Nachfüllen des Kühlmittelbehälters.
Ursachen: Risse im Zylinder oder defekte Dichtungen, wodurch Öl/Kühlmittel in die Brennkammer gelangen und verbrennen kann.
7. Nasse Zündkerzen oder Kohlenstoffablagerungen
Symptome (Zündkerzen prüfen): Zündkerzenelektroden sind nass (mit Öl oder Kühlmittel bedeckt). Die Elektroden sind stark verkohlt, sogar verbrannt und deformiert.
Ursache: Ungewöhnliche Verbrennung im Zylinder, wodurch die Zündkerzen verunreinigt werden.
